寧洱，是馳名中外的普洱茶故鄉(xiāng)，普洱茶的核心原產(chǎn)地、加工地和集散中心，茶馬古道的源頭。千百年來，茶馬古道連接中原地區(qū)與少數(shù)民族地區(qū)、溝通國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)文明，從蒙、京至滇、緬，從甘、藏至老撾、越南，都能嗅到茶葉的清香。如今，中老鐵路在新的歷史時期豐富了茶馬古道的內(nèi)涵，讓這條承載千年文明的古道再次煥發(fā)生機(jī)。
茶馬古道新“驛站”
坐著動車，穿越茶馬古道，聆聽千年歲月回響。走進(jìn)寧洱，在人間煙火中把時光凝固，將美好留住。茶馬古道并非具體的一條道路，而是由多線構(gòu)成的一片交通網(wǎng)絡(luò)，其時續(xù)上千年，地跨數(shù)萬里，貫通亞歐大陸，被譽(yù)為“馬蹄踏出的輝煌”。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)茶葉的云南是茶馬古道重要的交通中樞。
2021年12月3日，復(fù)興號動車組駛出云南昆明站，“瀾滄號”動車組列車駛出老撾萬象站，中老昆萬鐵路正式通車。中老鐵路開通之前，普洱境內(nèi)沒有火車?！斑@也是‘一步跨千年’，一開通就是國際列車！”寧洱站站長趙海說。跟隨趙海的腳步，采訪團(tuán)一行來到站前廣場，回身望去，青山腳下，宏偉的寧洱站矗立眼前。
寧洱站以“多彩茶香，人文寧洱”為設(shè)計理念，屋頂猶如茶花盛開，檐口順滑延展，使站房更加靈動。立面為黃褐色金屬格柵，相互交錯，體現(xiàn)當(dāng)?shù)刂窬幉韬t造型元素。檐口與立面有機(jī)結(jié)合，從首層延展到屋面逐級抬高，形如茶山，展現(xiàn)了寧洱縣作為茶馬古道重要驛站以及傳統(tǒng)茶鄉(xiāng)的多彩人文特征。
茶馬古道新“驛站”
這座車站兼具客運(yùn)和貨運(yùn)功能。其中，客運(yùn)站為線側(cè)下式站房，地上兩層、局部地下一層，設(shè)2臺4線，站房建筑面積約8000平方米，最高可聚集500名旅客候車。貨運(yùn)站設(shè)計年貨運(yùn)吞吐量初期為78萬噸、遠(yuǎn)期為112萬噸，站場共分為四大功能區(qū)，由北向南分別為預(yù)留汽運(yùn)貨場、貨運(yùn)編組站、站房中心和機(jī)務(wù)折返段，是普洱市域最重要的貨物集散地。中老鐵路開通運(yùn)營至今，寧洱站的客、貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。半年以來累計發(fā)送貨物23.6萬噸，到達(dá)貨物20.1萬噸。
來源：云南網(wǎng) 記者 段芃 通訊員 張梓曦 攝影報道，信息貴在分享，如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
